稅務 | 香港實施船舶租賃稅務寬減，吸引更多船務相關(guān)公司來港設(shè)立辦事處，壯大香港海運業(yè)
為吸引更多船舶租賃企業(yè)來港營運，繼去年6月修例向合資格船舶出租商等提供利得稅稅務寬免或優(yōu)惠外，香港當局亦正著手研究其他稅務優(yōu)惠措施。
本港注冊船隊快速增長，當局正著手研究其他稅務優(yōu)惠措施
本港有2,600艘注冊船只，總載重量超過1.3億噸，位列世界第4位。運輸及房屋局局長陳帆6日發(fā)表網(wǎng)志，談及本港注冊船隊快速增長，令相關(guān)航運服務行業(yè)如船舶管理、海事法律、海事保險等在港迅速發(fā)展，成為服務全球和多元化的航運群體。
他指出，本港船舶注冊的船隊質(zhì)素享譽全球，最新港口國監(jiān)督平均扣留率為0.81%，遠低于全球平均扣留數(shù)值2.44%，運房局與海事處會繼續(xù)不斷優(yōu)化及進行推廣，吸引世界各地更多船東和船公司在香港匯聚扎根。
他又稱，除去年6月修例提供相關(guān)稅務寬免或優(yōu)惠外，該局將與海運港口局及投資推廣署等合作加強宣傳，并著手研究其他稅務優(yōu)惠措施，以吸引各類海運企業(yè)，包括船東、船舶管理公司、船務經(jīng)紀、船務代理等，選擇以香港作為業(yè)務基地。又會不斷推廣香港船舶注冊服務，使香港作為經(jīng)營海運業(yè)務的首選地點。
香港特區(qū)實施船舶租賃稅務寬減
香港立法會2020年6月10日通過了《2020稅務（修訂）（船舶租賃稅務寬減）條例草案》（《條例草案》），引入稅收優(yōu)惠政策，促進香港地區(qū)的船舶租賃業(yè)務。
優(yōu)惠政策包括為香港地區(qū)船舶租賃活動所取得的合資格利潤提供零稅率，船舶租賃管理業(yè)務所取得的合資格利潤提供8.25%的優(yōu)惠稅率（即目前企業(yè)所得稅稅率16.5%的一半 ）。新的政策將適用于2020/2021納稅年度。
對傳統(tǒng)船東和船舶管理公司的影響
（圖源：pexels）
傳統(tǒng)船東和船舶管理公司可繼續(xù)享有現(xiàn)有《稅務條例》第23B條有關(guān)經(jīng)營船舶業(yè)務所取得的航運收入所規(guī)定的稅務優(yōu)惠，該條款并沒有規(guī)定租船合同的期限。
新稅制以非船舶經(jīng)營者的船舶租賃公司為對象，只適用于經(jīng)營租賃（未指明租賃期限的轉(zhuǎn)租除外）或期限超過一年的融資租賃。
第23B條獨立于新稅制，不受其影響。確定是否適用第23B條或新稅制，界定的標準是確認是否是船東/船舶經(jīng)營者或船舶租賃公司。
新稅制下的船舶租賃公司資格標準
適用第23B條或新稅制的資格取決于：有關(guān)公司是從事經(jīng)營船舶業(yè)務附帶的租賃活動的船舶經(jīng)營者，還是僅僅是從事船舶租賃活動的船舶租賃公司。
這涉及每項具體的申請，包括該公司履行的職能和承擔的風險。新稅制只適用于租期超過一年的租賃業(yè)務（屬于經(jīng)營租賃的轉(zhuǎn)租除外 ）。
船東或者船舶經(jīng)營者經(jīng)營其他業(yè)務，可以設(shè)立專門從事船舶租賃業(yè)務的公司，申請享受相關(guān)的稅務優(yōu)惠 。
20%稅基豁免
（圖源：pexels）
對于有關(guān)船舶租賃公司20%的稅基豁免，稅務局不僅參照了飛機租賃的相關(guān)制度，而且還參照《稅務條例》規(guī)定的船舶折舊額（包括初始額和年度額）。稅務局認為“20%的稅基豁免可以合理、充分地補償船舶租賃公司在新稅制下的折舊準備金的損失”。如果船舶租賃公司或者關(guān)聯(lián)方過去對有關(guān)船舶提出過折舊，則將不再適用對于經(jīng)營租賃的20%稅基豁免。
新的船舶租賃稅制和現(xiàn)行的第23B條稅制分別向符合條件的船舶租賃公司或船舶經(jīng)營者提供所得稅。傳統(tǒng)船舶經(jīng)營者如果符合條件，可以繼續(xù)享受現(xiàn)行第23B條稅制下的待遇。
香港船東會認為，船舶租賃已經(jīng)成為全球船東融資的一種重要且非常受歡迎的替代方式。為了鞏固和提升香港作為國際主要航運與金融中心的地位和聲譽，在業(yè)界的努力下，香港特區(qū)政府通過《條例草案》引入稅收優(yōu)惠政策，這將鼓勵更多的船舶租賃業(yè)務來港發(fā)展。
吸引更多海運企業(yè)選擇香港
船舶租賃稅務寬減措施的落實，對香港航運集團安排租賃融資和管理香港的船舶租賃具有很大的吸引力。
加上香港運輸業(yè)的地理和環(huán)境優(yōu)勢，預計會吸引更多公司來港開發(fā)船舶租賃業(yè)務，并吸引相關(guān)海運機構(gòu)落戶香港，壯大香港的海運業(yè)群和鞏固香港的國際海運與金融中心地位。
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本港注冊船隊快速增長，當局正著手研究其他稅務優(yōu)惠措施
本港有2,600艘注冊船只，總載重量超過1.3億噸，位列世界第4位。運輸及房屋局局長陳帆6日發(fā)表網(wǎng)志，談及本港注冊船隊快速增長，令相關(guān)航運服務行業(yè)如船舶管理、海事法律、海事保險等在港迅速發(fā)展，成為服務全球和多元化的航運群體。
他指出，本港船舶注冊的船隊質(zhì)素享譽全球，最新港口國監(jiān)督平均扣留率為0.81%，遠低于全球平均扣留數(shù)值2.44%，運房局與海事處會繼續(xù)不斷優(yōu)化及進行推廣，吸引世界各地更多船東和船公司在香港匯聚扎根。
他又稱，除去年6月修例提供相關(guān)稅務寬免或優(yōu)惠外，該局將與海運港口局及投資推廣署等合作加強宣傳，并著手研究其他稅務優(yōu)惠措施，以吸引各類海運企業(yè)，包括船東、船舶管理公司、船務經(jīng)紀、船務代理等，選擇以香港作為業(yè)務基地。又會不斷推廣香港船舶注冊服務，使香港作為經(jīng)營海運業(yè)務的首選地點。
香港特區(qū)實施船舶租賃稅務寬減
香港立法會2020年6月10日通過了《2020稅務（修訂）（船舶租賃稅務寬減）條例草案》（《條例草案》），引入稅收優(yōu)惠政策，促進香港地區(qū)的船舶租賃業(yè)務。
優(yōu)惠政策包括為香港地區(qū)船舶租賃活動所取得的合資格利潤提供零稅率，船舶租賃管理業(yè)務所取得的合資格利潤提供8.25%的優(yōu)惠稅率（即目前企業(yè)所得稅稅率16.5%的一半 ）。新的政策將適用于2020/2021納稅年度。
對傳統(tǒng)船東和船舶管理公司的影響
（圖源：pexels）
傳統(tǒng)船東和船舶管理公司可繼續(xù)享有現(xiàn)有《稅務條例》第23B條有關(guān)經(jīng)營船舶業(yè)務所取得的航運收入所規(guī)定的稅務優(yōu)惠，該條款并沒有規(guī)定租船合同的期限。
新稅制以非船舶經(jīng)營者的船舶租賃公司為對象，只適用于經(jīng)營租賃（未指明租賃期限的轉(zhuǎn)租除外）或期限超過一年的融資租賃。
第23B條獨立于新稅制，不受其影響。確定是否適用第23B條或新稅制，界定的標準是確認是否是船東/船舶經(jīng)營者或船舶租賃公司。
新稅制下的船舶租賃公司資格標準
適用第23B條或新稅制的資格取決于：有關(guān)公司是從事經(jīng)營船舶業(yè)務附帶的租賃活動的船舶經(jīng)營者，還是僅僅是從事船舶租賃活動的船舶租賃公司。
這涉及每項具體的申請，包括該公司履行的職能和承擔的風險。新稅制只適用于租期超過一年的租賃業(yè)務（屬于經(jīng)營租賃的轉(zhuǎn)租除外 ）。
船東或者船舶經(jīng)營者經(jīng)營其他業(yè)務，可以設(shè)立專門從事船舶租賃業(yè)務的公司，申請享受相關(guān)的稅務優(yōu)惠 。
20%稅基豁免
（圖源：pexels）
對于有關(guān)船舶租賃公司20%的稅基豁免，稅務局不僅參照了飛機租賃的相關(guān)制度，而且還參照《稅務條例》規(guī)定的船舶折舊額（包括初始額和年度額）。稅務局認為“20%的稅基豁免可以合理、充分地補償船舶租賃公司在新稅制下的折舊準備金的損失”。如果船舶租賃公司或者關(guān)聯(lián)方過去對有關(guān)船舶提出過折舊，則將不再適用對于經(jīng)營租賃的20%稅基豁免。
新的船舶租賃稅制和現(xiàn)行的第23B條稅制分別向符合條件的船舶租賃公司或船舶經(jīng)營者提供所得稅。傳統(tǒng)船舶經(jīng)營者如果符合條件，可以繼續(xù)享受現(xiàn)行第23B條稅制下的待遇。
香港船東會認為，船舶租賃已經(jīng)成為全球船東融資的一種重要且非常受歡迎的替代方式。為了鞏固和提升香港作為國際主要航運與金融中心的地位和聲譽，在業(yè)界的努力下，香港特區(qū)政府通過《條例草案》引入稅收優(yōu)惠政策，這將鼓勵更多的船舶租賃業(yè)務來港發(fā)展。
吸引更多海運企業(yè)選擇香港
船舶租賃稅務寬減措施的落實，對香港航運集團安排租賃融資和管理香港的船舶租賃具有很大的吸引力。
加上香港運輸業(yè)的地理和環(huán)境優(yōu)勢，預計會吸引更多公司來港開發(fā)船舶租賃業(yè)務，并吸引相關(guān)海運機構(gòu)落戶香港，壯大香港的海運業(yè)群和鞏固香港的國際海運與金融中心地位。
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最后更新時間:2021-02-08 閱讀:52次分享本文
