默克爾第八次訪華,德國再上海外投資熱搜榜

  據(jù)外交部消息,德國總理默克爾將于29日至30日對中國進行正式訪問。這是默克爾就任德國總理以來,第8次訪華。
 
  據(jù)外交部網(wǎng)站報道,應國務院總理李克強邀請,德國總理安格拉.默克爾將于10月29日至30日對中國進行正式訪問。
 
  德國總理默克爾執(zhí)政十年,這期間歐洲國家的領導人下臺了九十四個,唯獨默克爾依然在位,影響力巨大。今年由于難民問題,她面臨前所未有的執(zhí)政危機,然而中國駐德國大使史明德說,即便如此,默克爾也絲毫沒有改變訪華行程的意思,此次訪問來之不易,可見她對中國的重視。
 
  據(jù)悉,默克爾此行是為了就去年10月在柏林舉行德中政府磋商時發(fā)布的《中德合作行動綱要》的落實情況及如何進一步落實進行分析和商討。此外,中德雙方將討論經(jīng)濟和全球性議題,默克爾意在進一步深化中德經(jīng)濟關系。她將帶領一支由約20位公司大佬組成的商業(yè)代表團,涉及機械、汽車、電子和電訊等行業(yè)。這些商業(yè)領袖將在30日與李克強和默克爾共進午餐。
 
  據(jù)了解,“創(chuàng)新”將成為此次兩國對話的重要議題。業(yè)內(nèi)普遍預期,作為中德工業(yè)戰(zhàn)略合作的智能制造將成為資本市場關注的焦點。
 
  作為海外投資一直以來的熱門國家,德國一直是中國企業(yè)“走出去”的優(yōu)先選擇,為支持中國企業(yè)“走出去”,以下分享德國五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告,為企業(yè)提供參考。
 
  德國是當今世界第四、歐洲第一經(jīng)濟大國。在歐債危機背景下,德國經(jīng)濟表現(xiàn)相對突出,繼續(xù)保持增長,被稱為歐債危機的“救世主”。德國經(jīng)濟之所以能持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,關鍵在于德國堅持發(fā)展實體經(jīng)濟和生產(chǎn)性服務業(yè),并能與時俱進,不斷創(chuàng)新,走專業(yè)化、技術(shù)型道路,牢牢守住全球產(chǎn)業(yè)鏈中的高端,樹立“德國制造”這塊象征優(yōu)質(zhì)、高效和創(chuàng)新的金字招牌,保持產(chǎn)品的競爭力。德制造業(yè)門類齊全,汽車、機械制造、化工醫(yī)藥和電子電氣是德傳統(tǒng)四大支柱產(chǎn)業(yè)。新能源和環(huán)保技術(shù)也是德國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
 
  一、汽車和汽車配件工業(yè)
 
  德國是世界上汽車制造強國,奔馳、寶馬老少咸知,大眾、奧迪、保時捷有口皆碑。德國高檔汽車全球市場占有率超過70%。說起德國汽車,人們首先想到的是安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保、美觀、耐用。2013年德國汽車制造業(yè)銷售額3617億歐元,其中國外銷售額2346億歐元;轎車產(chǎn)量1408萬輛,商用車27萬輛。
 
  德國汽車工業(yè)之所以能以較多的優(yōu)勢領先于其他產(chǎn)業(yè),長期保持德國第一產(chǎn)業(yè)地位,展現(xiàn)超群的實力和強勁的發(fā)展勢頭,其發(fā)展特點值得關注。首先,德國汽車生產(chǎn)企業(yè)高度重視研發(fā),不斷提高核心競爭力。僅2013年,德國汽車工業(yè)研發(fā)投入就高達182.7億歐元,與2012年相比增長5.2%。德國工業(yè)領域28%的研發(fā)人員從事汽車研發(fā),而汽車工業(yè)九分之一的員工供職于研發(fā)部門。德國汽車工業(yè)平均每天就有十項專利產(chǎn)生,每年獲得的專利3650項,是名副其實的世界冠軍。所有這些都確保了德國汽車工業(yè)在全球的技術(shù)領先優(yōu)勢,凸現(xiàn)了德國汽車工業(yè)在德國經(jīng)濟中的核心地位。
 
  德國主要汽車制造商有大眾汽車、戴姆勒、寶馬、奧迪、保時捷、歐寶和曼(商用車)等整車企業(yè)和博世、大陸、采埃孚(ZF)、蒂森·克虜伯、西門子VDO等汽配企業(yè)。
 
  中國已成為德國汽車工業(yè)的重要合作伙伴和銷售市場。德國寶馬、奔馳、大眾等公司均在中國建有合資企業(yè)。博世也在中國設有企業(yè)和研發(fā)中心。自2009年以來中國是大眾公司最大汽車銷售市場,大眾汽車2013年在華銷量突破300萬輛,達327萬輛,增長16.2%。其旗下品牌奧迪在華銷量增長21.2%,達49.2萬輛。從2009年至2013年,德國轎車在華銷量從160萬輛增至370萬輛,翻了一番多。而中國汽車市場同期只增長了74%。德國汽車在中國市場所占份額也由2009年的15.1%增加至2013年的20.5%。2014年第一季度,德國轎車在華銷量增長了17%,所占份額上升至21.8%。
 
  二、機械設備制造
 
  機械設備制造業(yè)是德國就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)。根據(jù)德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)提供的數(shù)據(jù),2013年有98.6萬人在該行業(yè)6000多家企業(yè)從業(yè)。該行業(yè)以中型企業(yè)為主,87%的企業(yè)員工人數(shù)不足250人。2013年機械制造業(yè)銷售額2058億歐元,下降0.5%。
 
  德機械設備制造業(yè)是典型的出口導向型產(chǎn)業(yè),是世界第一大機械設備出口國,75%的機械設備產(chǎn)品銷往國外。2013年德國機械設備出口額達1490億歐元,約占世界機械設備出口總額的15.9%,出口盈余930億歐元。在機械設備業(yè)32個產(chǎn)品領域中,德國產(chǎn)品在16個領域為世界出口第一,包括驅(qū)動技術(shù)機械、材料處理機械、農(nóng)業(yè)機械、食品及包裝機械、壓縮氣壓及真空技術(shù)機械、精密儀器、加工機械、液壓泵、液壓設備、塑料及橡膠機械、印刷機械及造紙技術(shù)設備、紡織機械、測量機械、工業(yè)爐和冶金設備、木材加工機械、建筑機械及清潔機械設備。另外在民用航空技術(shù)設備、閥門及管件、機床、電力消防器材和設備等5個領域據(jù)世界出口第二。
 
  德國知名的機械設備制造企業(yè)有蒂森克虜伯、西馬克、海德堡印刷、海瑞克、福伊特、普茨邁斯特、通快等。
 
  三、化工制藥業(yè)
 
  德國是世界最大的化工產(chǎn)品出口國,是歐洲首選的化工投資地區(qū),擁有完善的基礎設施、研究機構(gòu)和高素質(zhì)勞動力。根據(jù)德國化學工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2013年德國化工制藥業(yè)銷售額1887億歐元,增長1.1%。其中國內(nèi)銷售總額750億歐元,增長1.4%;國外銷售總額1137億歐元,增長0.8%。全行業(yè)從業(yè)人員43.7萬人,受高等教育程度很高。58所大學的化工系、24所大學的應用科學系及68所非大學化工研究機構(gòu)提供化學研究,使德國化工制藥業(yè)多年來保持研發(fā)優(yōu)勢。據(jù)德聯(lián)邦統(tǒng)計局數(shù)字,2013年德化工醫(yī)藥產(chǎn)品出口1054.7億歐元,增長0.8%。
 
  德國也是歐洲化學制品和合成材料的消費市場。歐洲化學品年均消費6740億歐元,其中德國占1050億歐元;歐洲合成塑料年均消費4520萬噸,德國消費量占24%。德國原料生產(chǎn)商處于歐洲領先地位,擁有數(shù)十年的專業(yè)經(jīng)驗,是產(chǎn)品高質(zhì)量的保障。知名的德國化工制藥企業(yè)有巴斯夫、拜耳、朗盛、漢高、贏創(chuàng)、默克、勃林格殷格翰等。德國的一批中小企業(yè)也和那些跨國公司一樣積極開展工業(yè)生物技術(shù)領域的業(yè)務,尤其是從可再生材料中獲取化學制品方面。中國企業(yè)可以通過在研發(fā)領域的戰(zhàn)略合作或引入新產(chǎn)品迅速進入歐洲市場。
 
  四、電子電氣工業(yè)
 
  德國擁有世界技術(shù)領先的電子電氣工業(yè)。德國電子電氣行業(yè)總會(ZVEI)年度報告顯示,2013年該行業(yè)年產(chǎn)值1368億歐元,下降4.0%,銷售額達1666億歐元,萎縮2.1%。其中出口額達1582億歐元,下降1.0%,進口額為1350億歐元,減少1.6%。訂單量與2010年相比增長2.6%,從業(yè)人數(shù)83.89萬人,減少0.3%。
 
  德國電子電氣工業(yè)每年技術(shù)革新支出150億歐元,占該行業(yè)營業(yè)額的10%,其中研發(fā)投入120億歐元,約占德國工業(yè)總研發(fā)投入的五分之一。德國制造的電子元件一半以上用于出口,出口的80%以上進入歐盟國家。
 
  據(jù)德國電子電氣行業(yè)總會數(shù)據(jù),2013年,行業(yè)出口總額1583億歐元,下降1%;前5大出口目的國分別是美國、中國、法國、英國,奧地利,出口額分別為132億、131億、115億、84億和76億歐元。對中國出口增長最快,增幅達9.2%。
 
  德國電子元件主要產(chǎn)品包括:半導體(集成電路、高保真分立元件)、電阻器、電容器、縮合器、感應器、無源及混合微電路、電子機械元件(連接器、開關)和印刷/混合電路板等。
 
  德國電子元件業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于德國汽車業(yè)的發(fā)展。汽車電子行業(yè)是德國電子元件的最大消費者,通信領域、電子數(shù)據(jù)處理和工業(yè)電子也是其主要用戶,分別占20%左右的銷售份額。未來德國電子元件市場的發(fā)展主要依賴汽車業(yè)的發(fā)展及工業(yè)電子領域的發(fā)展。知名的德國電子電氣行業(yè)龍頭企業(yè)有西門子、英飛凌、博世、捷德(Giesecke & Devrient)、庫卡(KUKA)等。
 
  五、可再生能源產(chǎn)業(yè)
 
  德國不僅把發(fā)展可再生能源作為確保能源安全、能源多元化供應和替代能源的重要戰(zhàn)略選擇,而且也視之為減少碳排放和節(jié)約化石類燃料引起的環(huán)境問題的重要措施。德國在太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能、水力發(fā)電等開發(fā)利用方面居世界領先水平。從2000年到2010年,德國可再生能源發(fā)電的比重從5%上升到18%。2013年,德國燃煤、燃氣等火電比重為61.2%;核能比重15.4%,可再生能源比重已達25.3%。德國現(xiàn)政府的目標是到2020年,可再生能源發(fā)電比重至少達到35%。而德國可再生能源協(xié)會認為,到2020年德國可再生能源發(fā)電可保證全國約一半的電力需求。德國決定在2022年前關閉所有17座核電站,進而大幅推動可再生能源的發(fā)展。為保持和拓展該領域的強勢地位,德國政府在2013年前斥資120億歐元用于支持技術(shù)革新,其中大部分資金用在可再生能源開發(fā)、可再生原材料生產(chǎn)和能效提高方面。
 
  根據(jù)德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部可再生能源2013年度報告,可再生能源在能源替換、節(jié)能、減排等方面發(fā)揮著積極的作用,根據(jù)德國貿(mào)易與投資署發(fā)布的行業(yè)報告,可再生能源領域各分支行業(yè)情況如下:
 
 ?。ㄒ唬┥镔|(zhì)能。生物質(zhì)能是德國迄今最重要的通用可再生能源,可分為固體、液體和氣體形式用于生產(chǎn)熱能和電能。2013年德國三分之二的可再生能源的終端供應是以生物質(zhì)能的方式獲取的。行業(yè)目標是,至2030年電力的18%、熱能的15%通過生物質(zhì)能獲取。
 
 ?。ǘ┨岣吣苄Ъ夹g(shù)。德國在提高能效領域居世界領先水平,尤其在能源儲存和燃料電池技術(shù)方面首屈一指,是歐洲最大的提高能效技術(shù)銷售市場。該行業(yè)年營業(yè)額約670億歐元,未來幾年內(nèi)增幅將保持兩位數(shù)增長,三分之一的企業(yè)利潤率超過10%,企業(yè)年均擴員15%。
 
  (三)熱電聯(lián)產(chǎn)。德國是歐洲最大的熱電聯(lián)產(chǎn)市場。從技術(shù)和經(jīng)濟角度看,德國總電力需求的50%基于熱電聯(lián)產(chǎn)。德國擬利用熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)使電能獲取從目前的12.5%翻一番至25%。
 
 ?。ㄋ模┕夥a(chǎn)業(yè)。德國擁有全球最大的光伏市場:截至2014年7月底光伏發(fā)電裝機容量共計37052MW;2013年新增裝機容量3GW,同比減少60%。預計2020年,德國光伏發(fā)電總裝機容量將達到70GW,滿足全德電力需要的10%。據(jù)慕尼黑工大和西門子公司測算,僅房屋屋頂太陽能電池板一項,發(fā)電潛能就達到161GW。
 
 ?。ㄎ澹┨枱崮堋5聡菤W洲最大的太陽熱能市場,并在全球處于領先水平。2012年德國太陽熱能總裝機容量11.5GWth,新裝機805MWth,同比下降9%。該行業(yè)所創(chuàng)造的營業(yè)額31億歐元,總就業(yè)人數(shù)2萬人。
 
 ?。┉h(huán)保技術(shù)(循環(huán)經(jīng)濟和污水處理)。德國在環(huán)保方面推行完善的環(huán)保政策,制定了嚴格環(huán)保法律,擁有良好的環(huán)保傳統(tǒng)和高素質(zhì)的優(yōu)秀人才和高端研發(fā)能力。該領域2013年營業(yè)額為374.84億歐元;德國在循環(huán)技術(shù)方面在全球市場份額達到24%(物質(zhì)分離設備甚至占到64%),在污水處理技術(shù)方面占全球市場份額為19%,循環(huán)技術(shù)(18%)和污水處理技術(shù)(19%)出口方面為世界第一;該行業(yè)總就業(yè)人數(shù)超過15.7萬人;在研發(fā)和專利方面同樣處于世界先進水平。
 
 ?。ㄆ撸?風能。德國擁有世界上最大的風能產(chǎn)業(yè),在研發(fā)方面業(yè)投入不菲。2012年德國風能總裝機容量為282GW,風能電力設備超過20萬架,年發(fā)電量580TWh,占全德發(fā)電總量的3%左右。2012年該行業(yè)就業(yè)人數(shù)約11.8萬,預計至2030年該行業(yè)就業(yè)人數(shù)將超過16.5萬。
最后更新時間:2015-10-30 閱讀:193次

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